Telephelyi (depo) töltési útmutató

A világ gyorsan változik, és a legtöbb szektorhoz hasonlóan, így a közlekedési ágazat is arra törekszik, hogy fenntarthatóbbá váljon. Ennek egyik módja az elektromos teherautók és kamionok bevezetése a flottájukba. A nagyobb teherbírású tehergépjárművek piaca egyre növekszik, több gyártó kínál már számos modellt. Ugyanakkor, hüvelykujj szabály szerint, az elektromos kamionok vásárlási ára 3x akkora mint egy hasonló dízelesé.

A költség csökkentése érdekében, számos európai kormány ösztönzi az elektromos tehergépjárművek használatát, például vásárlási támogatással. A hagyományos, dízelüzemű járművek üzemeltetését pedig a környezetvédelmi zónák bevezetésével (bővítésével), és kibocsátás alapú útdíjak bevezetésével teszik kevésbé vonzóbbá. Ezekről a támogatásokról egy következő cikkben részletesen írunk.

A szállítmányozási szektor egyik fontos kihívása, a flották kibocsátásanak csökkentése, és fenntarthatóbbá tétele, többek között elektromos járművekre való átállással. Az ilyen elektromos tehergépkocsik növekvő használata természetesen számos kérdést vetett fel, különösen az elektromos tehergépkocsik töltésével kapcsolatban.

Ebben a cikk sorozatban gyakorlati információkkal, vitaindítással, új meglátásokkal és konkrét tanácsokkal kívánjuk megválaszolni a témával kapcsolatos fontos kérdéseket. A fókuszban a hangsúly a járművek telephelyi (depó) töltésén lesz, mivel a

kutatások szerint a jövőben az elektromos haszongépjárművek töltésének 80%-a ilyen helyszíneken fog történni.

A cikksorozat felépítése

A cikksorozat a megfelelő töltőinfrastruktúra megvalósításával kapcsolatos számos kulcsfontosságú témát fejti ki, amely az alábbiak szerint fog felépülni:

1. Kezdjük az alapkérdéssel: Mik az Ön „töltési igényei” és hogyan határozzuk meg azokat?

2. Ezt követően a töltőállomásokkal kapcsolatos összes fontos tényező a „Töltőrendszer” című részben kerül tárgyalásra.

3. A megfelelő elektromos hálózati csatlakozás megszervezésének módját a „Elektromos hálózati csatlakozás” részbe vizsgáljuk.

4. Az „Elhelyezkedés” című szakasz a töltőrendszer környezetére vonatkozó pontokat fogja tárgyalni.

5. Végül a töltőállomások telepítésének, a hálózati csatlakozásoknak és a telephely kialakításának követelményeiről az „Építési munkák” című részben részletezzük.