{"id":19060,"date":"2023-11-20T08:53:21","date_gmt":"2023-11-20T07:53:21","guid":{"rendered":"https:\/\/dbh-group.com\/blog\/?p=19060"},"modified":"2023-11-06T10:00:36","modified_gmt":"2023-11-06T09:00:36","slug":"magyarorszagi-elektromobilitasi-korkep-dbh-innohub-szeptember","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dbh-group.com\/blog\/?p=19060&lang=hu","title":{"rendered":"Magyarorsz\u00e1gi Elektromobilit\u00e1si k\u00f6rk\u00e9p \u2013 DBH InnoHub \u2013 Szeptember"},"content":{"rendered":"\n

A FIER Sustainable Mobility \u00e9s a DBH InnoHub mostant\u00f3l havi rendszeress\u00e9ggel publik\u00e1lja a Magyar Elektromobilit\u00e1s Indexet, amely \u00e1tl\u00e1that\u00f3 \u00f6sszefoglal\u00f3 keret\u00e9ben ny\u00fajt betekint\u00e9st a hazai elektromobilit\u00e1s piac\u00e1ra. C\u00e9lunk, hogy vil\u00e1gos k\u00e9pet adjunk a szakmai \u00e9s laikus k\u00f6z\u00f6ns\u00e9gnek is a magyar elektromobilit\u00e1s helyzet\u00e9r\u0151l, jelenlegi trendjeir\u0151l.<\/p>\n\n\n\n

Az index t\u00f6bbek k\u00f6zt bemutatja a magyarorsz\u00e1gi elektromos j\u00e1rm\u0171flotta fejl\u0151d\u00e9s\u00e9t, az adott h\u00f3napban 5 legn\u00e9pszer\u0171bb modellt, az elektromost\u00f6lt\u0151-infrastrukt\u00fara b\u0151v\u00fcl\u00e9s\u00e9t, illetve inform\u00e1ci\u00f3t ny\u00fajt a jelent\u0151sebb t\u00f6lt\u0151szolg\u00e1ltat\u00f3k \u00e1raival kapcsolatban. Ezen fel\u00fcl a kimutat\u00e1s tartalmazza a hazai, nyilv\u00e1nosan el\u00e9rhet\u0151 elektromos t\u00f6lt\u0151h\u00e1l\u00f3zat, t\u00edpus szerinti eloszl\u00e1s\u00e1t. Ez k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen fontos a nemr\u00e9g az EU \u00e1ltal elfogadott Alternat\u00edv \u00dczemanyag Infrastrukt\u00fara Szab\u00e1lyoz\u00e1s (AFIR) tekintet\u00e9ben. Az AFIR t\u00f6bbek k\u00f6zt el\u0151\u00edrja, hogy a Transzeur\u00f3pai K\u00f6zleked\u00e9si H\u00e1l\u00f3zat (TEN-T) ment\u00e9n 60 kilom\u00e9terenk\u00e9nt kell elektromos t\u00f6lt\u0151\u00e1llom\u00e1sokat telep\u00edteni, amelyeken a leadhat\u00f3 energia mennyis\u00e9g\u00e9nek az \u00fajonnan regisztr\u00e1lt j\u00e1rm\u0171vek sz\u00e1m\u00e1val kell n\u00f6vekednie. Eg\u00e9szen pontosan minden forgalomba hozott elektromos j\u00e1rm\u0171 ut\u00e1n 1,3 kW-tal kell n\u00f6velni a t\u00f6lt\u0151h\u00e1l\u00f3zaton el\u00e9rhet\u0151 kimen\u0151 energia teljes\u00edtm\u00e9ny\u00e9t.<\/p>\n\n\n\n

<\/object>eMobility-index-2023-szeptember-2<\/a>Download<\/a><\/div>\n\n\n\n

Magyarorsz\u00e1g jelenleg 150%-kal teljes\u00edti az AFIR szab\u00e1lyoz\u00e1sban el\u0151\u00edrt minimum krit\u00e9riumot, \u00e9s ezzel az Eur\u00f3pai Uni\u00f3s orsz\u00e1gok rangsor\u00e1ban az 25. helyen \u00e1ll, \u00cdrorsz\u00e1g \u00e9s M\u00e1lta el\u0151tt. Magyarorsz\u00e1g Korm\u00e1nya nemr\u00e9g 170 db nagy teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 elektromos t\u00f6lt\u0151\u00e1llom\u00e1s telep\u00edt\u00e9s\u00e9re tett \u00edg\u00e9retet mintegy 30 milli\u00e1rd forint \u00e9rtekben, amely jelent\u0151sen fejleszt\u00e9s a jelenlegi nyilv\u00e1nosan el\u00e9rhet\u0151 mintegy 3200 t\u00f6lt\u0151pont mell\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Download<\/a><\/div>\n\n\n\n

Emellett a Korm\u00e1ny d\u00f6nt\u00f6tt egy elektromos j\u00e1rm\u0171v\u00e1s\u00e1rl\u00e1s-t\u00e1mogat\u00e1si program ind\u00edt\u00e1s\u00e1r\u00f3l is 30 milli\u00e1rd forintos keret\u00f6sszeggel. Mi\u00e9rt fontos ez a nyilv\u00e1nos infrastrukt\u00far\u00e1val kapcsolatban? Ha a Nyugat Eur\u00f3p\u00e1ban \u00e1ltal\u00e1nosnak mondhat\u00f3 4000 eur\u00f3s \u00e1llami hozz\u00e1j\u00e1rul\u00e1ssal sz\u00e1molunk, teh\u00e1t kb. 1,5 milli\u00f3 forinttal, akkor a 30 milli\u00e1rdos keret\u00f6sszeg kb. 20 ezer 100% elektromos j\u00e1rm\u0171re (BEV) el\u00e9g. J\u00e1rm\u0171venk\u00e9nt 1,3 kW-ot vagyis \u00f6sszesen 26 ezer kW kimen\u0151 teljes\u00edtm\u00e9ny n\u00f6vel\u00e9si k\u00f6telezetts\u00e9get kell figyelembe venn\u00fcnk. Ha ezt 100 kW-os vill\u00e1mt\u00f6lt\u0151kkel akarjuk teljes\u00edteni, mintegy 260 t\u00f6lt\u0151pontot kell telep\u00edteni az orsz\u00e1gban. Ha \u00e1tlag 2 t\u00f6lt\u0151pont\/t\u00f6lt\u0151\u00e1llom\u00e1ssal sz\u00e1molunk, mindez azt jelenti, hogy a t\u00e1mogat\u00e1ssal forgalomba \u00e1ll\u00edtott mintegy 20 ezer \u00faj elektromos j\u00e1rm\u0171 mell\u00e9 130 \u00faj, nagyteljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 t\u00f6lt\u0151\u00e1llom\u00e1st kellene telep\u00edteni Magyarorsz\u00e1gon<\/strong>. Ennek t\u00fckr\u00e9ben a 170 bejelentett t\u00f6lt\u0151\u00e1llom\u00e1s telep\u00edt\u00e9se a t\u00e1mogat\u00e1ssal forgalomba hozott \u00faj j\u00e1rm\u0171vekhez sz\u00fcks\u00e9ges t\u00f6lt\u0151infrastrukt\u00fara minimum k\u00f6vetelm\u00e9nyt 30%-kal haladja meg, \u00edgy \u00f6sszess\u00e9g\u00e9ben javulna a jelenlegi 150%-os AFIR megfelel\u00e9si ar\u00e1nya Magyarorsz\u00e1gnak. Ugyanakkor, ha \u00e1tlagosan nagyobb mint 350 kW-os teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 vill\u00e1mt\u00f6lt\u0151vel sz\u00e1molunk, akkor ez a javul\u00e1s m\u00e9g nagyobb m\u00e9rt\u00e9k\u0171. Ha a jelenlegi eloszl\u00e1s\u00e1val sz\u00e1molunk a hazai gyorst\u00f6lt\u0151 h\u00e1l\u00f3zatnak, akkor 214 gyors DC, 80 1. szint\u0171 ultragyors DC \u00e9s 46 2. szint\u0171 ultragyors t\u00f6lt\u0151pont ki\u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9vel tervezhet\u00fcnk.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Meg\u00e1llap\u00edthat\u00f3, hogy b\u0151ven van m\u00e9g teend\u0151, m\u00edg a magyarorsz\u00e1gi nyilv\u00e1nos t\u00f6lt\u0151infrastrukt\u00fara az eur\u00f3pai \u00e9lvonalba ker\u00fcl. M\u00edg Magyarorsz\u00e1gon 2,3 kW kimen\u0151 teljes\u00edtm\u00e9ny jut egy elektromos j\u00e1rm\u0171re, Ausztri\u00e1ban t\u00f6bb, mint a dupl\u00e1ja, 4,7 kW. Fontos lenne teh\u00e1t a j\u00e1rm\u0171v\u00e1s\u00e1rl\u00e1s t\u00e1mogat\u00e1sa mellett a t\u00f6lt\u0151infrastrukt\u00fara fejleszt\u00e9s\u00e9re is nagyobb figyelmet ford\u00edtani.<\/p>\n\n\n\n

A fenntarthat\u00f3 mobilit\u00e1s ter\u00e9n tett l\u00e9p\u00e9sek mindannyiunk j\u00f6v\u0151j\u00e9t form\u00e1lj\u00e1k!<\/p>\n\n\n\n

Forr\u00e1sok<\/strong>: EAFO<\/a>, Eco-Movement<\/a>, Bel\u00fcgyminiszt\u00e9rium<\/a>, MEKH<\/a>.
K\u00e9sz\u00edtette<\/strong>: Csuk\u00e1s M\u00e1t\u00e9<\/a> \u00e9s Moln\u00e1r \u00c1goston<\/a> (FIER Sustainable Mobility<\/a>&DBH InnoHub<\/a>)<\/p>\n\n\n\n

Bor\u00edt\u00f3<\/strong>: freepic.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A FIER Sustainable Mobility \u00e9s a DBH InnoHub mostant\u00f3l havi rendszeress\u00e9ggel publik\u00e1lja a Magyar Elektromobilit\u00e1s Indexet, amely \u00e1tl\u00e1that\u00f3 \u00f6sszefoglal\u00f3 keret\u00e9ben ny\u00fajt betekint\u00e9st a hazai elektromobilit\u00e1s piac\u00e1ra.<\/p>\n","protected":false},"author":55,"featured_media":19062,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[91,85,88],"tags":[415],"yoast_head":"\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\n\t\n\n\n\n\n\t\n\t\n\t\n